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日产是参加国际消费电子展的众多汽车制造商之一，日产展示的一项很酷的创新是一种可以集成到车辆中的新型降噪材料。这种轻质材料被称为声学超材料。

它是晶格结构和控制空气振动的塑料薄膜的组合，以限制 500 至 1200 赫兹范围内的各种频带噪声的传输。这包括来自道路和发动机的噪音。日产表示，目前用于阻挡这种声音的材料是一块厚重的橡胶板。

新的声学超材料的重量是现有材料的四分之一，同时提供相同程度的隔音效果。该材料的简单结构使其在批量生产方面具有成本竞争力。轻量级和相似的定价意味着新材料可以应用于目前由于成本或重量而受到限制的情况。

日产表示，它在 2008 年左右开始研究这种新材料。当时超材料被用于用于电磁波研究的高灵敏度天线中。Nissan 致力于将材料的适用性扩展到包括声波，从而导致了声学超材料的发明。

日产表示，这种材料可以帮助使车辆更轻，从而减少对环境的影响，需要更少的燃料和排放量。在电动汽车中，更轻的重量意味着更长的行驶里程。日产尚未宣布该材料何时会在量产车中投入使用，也没有宣布哪种车辆可能会先获得该材料。该材料将于 1 月 7 日至 10 日在 CES 日产展上展出。