近日，由中国建筑第四工程局有限公司瓮马铁路九标湘江特大桥项目2号墩造墩机经公司科技部、安监部、监理单位验收顺利通过。

湘江特大桥2#墩身高164.5m，作为全国单线货运铁路第一高墩，中建四局贵州建设公司工程技术研究院联合局工程技术研究院共同开发设计一款“云端工程产品瓮马铁路项目造墩机”，在安全性能、智能高效、低碳环保方面均突显其强有力的优势。

该造墩机摒弃传统工法缺点，采用智能化建造技术，采用少支点大吨位，全封闭、智能监控等技术，实现快顶升，创高效、性能更安全可靠。

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造墩机完全坚持“以人为本”的设计理念，不论从120T的大顶升油缸出发，还是堆料平台、内外挂架操作平台的防护，都充分模拟了人工在作业过程中的安全因素，设置定型化的防护，工人操作处于内外侧防护网之内，让高墩施工如履平地，高危成“高围”，做到了“本质安全”水平，降低了施工安全风险。此外，该造墩机从施工便捷、高效、安全的角度出发，设置顶部卸料施工平台，并在平台上布设混凝土布料机，不仅保证了浇筑质量，还提高了浇筑速度。

有任务就需要有措施，为保证造墩机整体系统的安全，在这个强壮的体格配置上了“精密的大脑”，从国内先进的北斗监测系统到智能化监测监控系统的运用，从应力、应变的监测到油温、风速、风向、影像等等的监测，智能和安全最为突出。

开建之初，项目经理部组织管理人员对现场进行详细的勘察，采用BIM+航拍结合规划临建施工方案，设置生活区、钢筋加工棚及搅拌站，邀请专家把关专项施工，为现场施工绿色、精益建造保驾护航。

通讯员 刘芳江

图片 汪凯

编辑 李佩珂

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