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当蔚来、理想和小鹏这三家头部新势力在领航辅助驾驶领域一争高下的时候，其中却少了极氪的踪影。那极氪去哪了呢？事实上，极氪正在蓄势待发。

前段时间，极氪发布了NZP极氪高速自主领航辅助系统，这样代表极氪正式参与到了这场竞争中。并且为了检验极氪高速NZP的水平，知名汽车媒体还对极氪高速NZP和蔚小理进行了统一测评。

那48算力的极氪高速NZP，比得过蔚小理吗?

那是必须的！四辆新能源汽车同时出发，行驶66公里，搭载极氪高速NZP的极氪001要比第二名小鹏G9快了6分钟左右，而第四名的理想L8则足足比极氪001慢了15分钟。

极氪高速NZP这通勤效率，已经向老司机看齐了。

而且面对前车加塞的时候，极氪高速NZP可以及时避让，并且整个减速操作十分顺滑，不仅保证了驾乘舒适性，还能保护周边车辆安全。

与此同时，极氪高速NZP的厘米级别、高频更新的路线地图随时在线，即便前方临时出现道路维修，也能及时变道快速驶离，安全性杠杠滴！

反观蔚来NOP+与理想NOA，搭载的高精地图就没有及时更新，驾驶者必须接管车辆，否则就有可能会发生事故。

通过测试，我们可以很明显地看出，极氪高速NZP在通勤效率和安全性上都强过蔚小理，充分诠释了“好饭不怕晚”！